.
Автосигнализация Black Bug Super BT-84L
- Блокировка посредством дистанционно управляемых реле HOOK-UP
- Защита системы от электронного взлома новейшей информационной технологией DID
- Защита от угона и захвата (AntiHiJack)
- Автоматическое управление охранными и противоугонными функциями с помощью метки-транспондера
- Возможность записи в систему трех меток
- Возможность дистанционного управления с четырехкнопочного радиобрелока
- Индивидуальное назначение условий включения и параметров работы каждого канала
- Индивидуальные установки для каждого пользователя
- Возможность управления различными устройствами и системами автомобиля
- Возможность введения четырехзначного секретного кода
- Звуковая и световая индикация с возможностью отключения (скрытый режим)
- Режим охраны с работающим двигателем
- Режим охраны с работающим двигателем без ключа в замке зажигания
- Двухуровневый датчик удара
- Двухзонный датчик объема (опция)
- Программирование посредством мастер-метки с помощью наглядной компьютерной программы
- Дистанционная регулировка датчика удара
- Отдельный выход на радиопередатчик автопейджера
- Режим контроля радиоканала
- Поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным управлением
- Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
- Матричный светодиодный индикатор
- Возможность охраны с отключенными датчиками
Охранно-противоугонный комплекс BLACK BUG Super BT-84L обеспечивает многоуровневую охрану автомобиля и его надежную защиту от угона и захвата.
Высокий уровень комфорта достигнут применением транспондерной технологии контроля присутствия владельца и большим количеством сервисных функций. Для включения и выключения режима охраны, а также для запирания и отпирания замков дверей не требуется никаких действий со стороны владельца. Достаточно иметь при себе электронную метку.
В охранно-противоугонном комплексе применяется противоугонная технология HOOK-UP. Дополнительно в системе может применяться противоугонная технология WAIT UP. Сочетание названных противоугонных технологий с системой контроля присутствия владельца создает уникальную защиту от захвата автомобиля.
Канал связи защищен информационной технологией DID (динамический идентификационный диалог). Основным отличием нового динамического кода от обычного является то, что с него абсолютно невозможно сделать "электронный слепок", так как код самой метки является лишь одним из элементов распознавания. На каждом этапе диалога верным признается лишь один-единственный код. Благодаря этому система надежно защищена от электронного взлома.
Если работа на основном канале затруднена, то метка переключается на L-канал. Использование двухканальной технологии позволяет поддерживать устойчивую связь между меткой и блоком управления в условиях повышенных радиопомех.
Стандартная комплектация
- Реле HOOK BM 2 шт.
- Предохранитель 20 A (с держателем) 1 шт.
- Предохранитель 10 А (с держателем) 1 шт.
- Предохранитель 1 А (с держателем) 1 шт.
- Метка MB-L 2 шт.
- Мастер-метка MM 1 шт.
- Комплект соединительных кабелей BT-84 1 шт.
- Кабель соединительный (датчики) 1 шт.
- Индикатор SUPER 1 шт.
- Датчик удара SG-202 1 шт.
- Блок управления BT-84 1 шт.
- Антенна ферритовая AFS 1 шт.
- Радиобрелок RFS4-N 2 шт.
сигнализация Автосигнализация Black Bug Super BT-84L Омск , автосигнализации - описание, продажа и
установка автосигнализаций от ведущих автофирм
Автосигнализация Black Bug Super BT-84L установка, цена Автосигнализация Black Bug Super BT-84L
Автомобильная реклама:
практические все сигнализации имеют "джентельменский набор функций" таких как Дистанционное управление радиобрелоком
Двухкнопочный радиобрелок
Программируемый канал (возможность управления одной сервисной функцией)
Память на три радиобрелока
Индикация количества записанных радиобрелоков
Блокировка работы двигателя встроенным реле и при помощи дополнительного выхода
Режим поиска
Режим паники
Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
Технология кодирования KeeLoq
Контроль в режиме охраны:
зажигания
дверей
питания системы
капота/багажника
педали тормоза
Входы для двухуровневого датчика удара и двухзонного датчика объема
Возможность отключения датчиков удара и объема при постановке на охрану
Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану
Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану
Сигнализация о попытках проникновения:
звуковая и световая индикация (встроенные реле) с возможностью отключения (скрытый режим)
режим контроля радиоканала
отдельный выход на радиопередатчик пейджера
выбор длительности режима тревоги 15/30 с
Светодиодный индикатор режимов работы
Управление электроприводами замков дверей:
при постановке на охрану и снятии
кнопкой VALET (отпирание замков)
при включении и выключении зажигания
выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с подачей предупреждения звуковыми и световыми сигналами
Ликвидация ложных срабатываний
Защита от случайного снятия
Режим охраны с работающим двигателем
Возможность снятия с охраны по секретному коду
Энергонезависимая память состояния
Программирование режимов работы